Warum macht man eine Rad-Analyse?

Eine optimale Radeinstellung ist nicht nur durch die Wahl einer passenden Rahmengröße in Kombination mit dem Vorbau, Lenker, Sattelstütze und einem Sattel getan. Diese bilden zwar die Basis, müssen aber durch die Sitzpositionsoptimierung in Einklang mit Ihren persönlichen  Wünschen wie z. B. mehr Fahrkomfort oder Verbesserung der Leistung etc. gebracht werden. Ein entscheidender Faktor zur optimalen Einstellung Ihres Rads sind natürlich Ihre anatomischen

Gegebenheiten, die bei der Optimierung berücksichtig werden.

Können die oben genannten Faktoren in Einklang gebracht werden, ist eine ergonomisch richtige Sitzposition gewährleistet.

Die optimale Ergonomie beim Radfahren ist abhängig von dem komplexen Zusammenspiel von Technik und Mensch in seinen Abhängigkeiten und

Wechselwirkungen. Es gibt 3 verschiedene Arten von körperlicher Arbeit, die beim Radfahren entstehen. (siehe nachfolgende Grafik):

"Wenn jeder dieser drei Bereiche bestimmte geometrische Voraussetzungen braucht, um optimal zu funktionieren, dann ergibt sich ein definierbarer Zusammenhang, aus dem sich eine ergonomisch sinnvolle Fahrrad- und Sitzgeometrie ableiten lässt."

Ergonomie des Fahrradfahrens , von Juliane Neuß im März 2006, (ADFC), gelesen am 13.03.2017 aus PDF  http://www.junik-hpv.de/assets/download/Ergonomie_Script_2006.pdf

Diese Arbeitsbereiche werden zunächst bei einer Sitzpositions-Optimierung analysiert und danach beginnt die Optimierung, die nicht nur technischer Natur sein muss, sondern auch im Bereich Physiotherapie angesiedelt sein kann.