DER KNIEWINKEL

Der Kniewinkel in der 90° Pedalstellung ist bei "110° ein günstiger Winkel"* , die maximale Kraft optimal und ohne große Verluste in Vortrieb zu wandeln.

Fahrradphysik und Biomechanik, Michael Gressmann, 11. Auflage 2010, Seite 252, Bild 257 - Meine optimale Sitzposition nach dem Folienmodell

DAS KNIEGELENK

Das Kniegelenk sollte in der 90° Pedalstellung im Lot mit der Pedalachse sein, auf der im Radschuh das Zehengrundgelenk direkt positioniert sein soll. So kann die Kraft optimal zum Antrieb genutzt werden. Je nach Zielen und Rädern kann z. B. bei MTB´s der Körperschwerpunkt auch weiter vorne liegen.

DER OBERKÖRPER-ARMWINKEL

Je nach Fahrradart und Zielsetzung kann der Oberkörper-Armwinkel variieren. Ein guter Anhaltspunkt ist aus unseren Erfahrungen ein Winkel von ca. 80°. Bei richtiger Einstellung ist die Körperlast optimal verteilt und die Oberkörperlast wird z. B. von den Händen genommen.

DIE HALTUNG VON ARMEN UND HÄNDEN

Hier wird die physiologische Haltung von Armen und Händen untersucht. Bei einer ungünstigen Sitzlänge können z. B. die Arme überstreckt sein, wodurch dann die Gelenke bei Bodenunebenheiten schlechter vor Überlastung geschützt sind. Auch kann man gut Dysbalancen erkennen.

DIE KNIEPOSITION UND DIE KNIEBEWEGUNGEN

Hier wird die Pendelbewegung des linken und rechten Knies untersucht und auch synchron verglichen. So können auch mögliche Ursachen von Kniebeschwerden dynamisch untersucht werden.

Betrachten Sie bitte hierzu auch das Video ...

DIE BECKENBEWEGUNGEN

Hier wird die Beckenbewegung dynamisch untersucht und mögliche Dysbalancen erkannt.